•  

Draft Surveys

Wird ein Schiff mit Massengut beladen wie z. B. Korn, werden wir als unabhängige Besichtiger vom Terminal oder vom Charterer an Bord geschickt um vor der Beladung

  • eine Lukenabnahme durchzuführen (Sauberkeit der Luken)
  • den Beladungszustand des Schiffes festzustellen (Leere Laderäume, Tiefgang, Aufmessen der Tanks [Treibstofftanks und Ballasttanks])

und nach der Verladung

  • den Beladungszustand des Schiffes festzustellen (beladene Laderäume, Tiefgang, Aufmessen der Tanks [Treibstofftanks und Ballasttanks])

Die Netto- (Net-) sowie Brutto- (Gross-) Ladungsmenge wird festgestellt und zertifiziert.